E' stata battezzata in occasione del cinquantesimo compleanno della sua storica antenata prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat. Seicento è nata infatti con una missione speciale: sostituire l'utilitaria Cinquecento, che prima di lei ha conquistato il cuore degli italiani dal lontano dopoguerra fino al 1998. La Seicento è stata presentata nel 1998. Aveva forme più arrotondate per seguire lo stile delle automobili e rimanere competitiva sul mercato delle piccole utilitarie italiane. Il design è stato curato da Luciano Bove del Centro Stile FIAT. Sono state utilizzate le stesse motorizzazioni della progenitrice e inizialmente la gamma era composta da sei versioni e due cilindrate. La seconda generazione risale invece al 2000, quando a causa delle norme anti inquinamento, Fiat ha dovuto rivedere la gamma della Seicento, adeguando il motore alle nuove norme Euro 3. Al 2005 risale l'ultimo aggiornamento della Fiat Seicento. In quest'occasione il motore 1.1 è stato aggiornato in base alle rinnovate normative anti-emissioni Euro 4. E' stata in produzione in due versioni: Actual e Active. La 50th anniversary è infine la gamma speciale lanciata in occasione del lancio della Seicento. Era dotata di optional caratterizzati da richiami vintage, grazie ai quali il modello si è insediato al top della gamma.