Auto sportiva essenziale e mondana, la Porsche Boxster è una roadster con motore disposto centralmente dietro l'abitacolo e la trazione posteriore. Vettura scoperta e omologata per due posti soli, anche se entrambi molto comodi e ben sagomati, la Porsche Boxster monta la classica capote in tela, anche se come optional è possibile acquistare un hard-top (copertura rigida) per la stagione fredda, ma soprattutto non impone troppe rinunce in termini di praticità e per offrire la maggiore possibile capacità di carico contiene due bauli, uno sotto il cofano e l'altro in coda, alle spalle del motore. Immessa sul mercato a partire dal 1996, inizialmente come erede della famosa Porsche 550 Spider prodotta fra il 1953 e il 1956, la Porsche Boxster è stata in un primo momento proposta nella versione base con un motore boxer e 204 CV di potenza, fino a che nel 1999 ha fatto la sua apparizione la versione Boxster S, sul quale si trova un motore da 252 CV. Successivamente la Boxster è stata rinnovata con un motore boxer con sistema a quattro valvole raffreddato ad acqua, sei cilindri, una cilindrata di 2.7 cc e 240 CV, mentre la Boxster S offre addirittura 2.3 cc di cilindrata e 280 CV di potenza, in grado di catapultare il bolide sportivo in soli 5,5 secondi da 0 a 100 km/h e di fargli raggiungere una velocità di fino a 265 km/h. La Boxster Coupè, identica per carrozzeria e tecnica di trazione, è stata lanciata nel 2005 con il nome di Porsche Cayman.