Si trova sotto mentite spoglie, perché in realtà è il modello della Tacuma, che è stato commercializzato in Asia e in alcuni Paesi dell'Europa con la denominazione Rezzo. La monovolume è stata commercializzata dalla Daewoo a partire dal 2004, per poi uscire dai listini italiani nel 2009, lasciando un vuoto nella gamma per due anni fino all'arrivo della Chevrolet Orlando, che però è una monovolume con sette posti.Fin dal suo arrivo sul mercato italiano ha riscosso un grande successo di vendite, grazie al suo design a uovo. Il frontale della Rezzo presentava una mascherina cromata abbastanza ampia posta al di sotto della fanaleria mentre la coda disponeva di una fanaleria verticale e di un ampio lunotto. L'abitacolo molto spazioso disponeva plastiche di qualità e assemblaggi precisi soprattutto nelle vetture prodotte nei primi anni. Le linee della Rezzo uscivano dalla penna congiunta di Design Forum della Daewoo Motor, Pininfarina e Ital Design. La Daewoo Rezzo è attualmente disponibile in due versioni: la prima con un motore da 1,8 litri di cilindrata e una potenza di 74 kW e la seconda con un potente 2000 da 94 kW. Su richiesta è possibile trovare anche una versione diesel con motore TCI 1900 di cilindrata.