Figlia di un'alleanza con il Gruppo PSA Peugeot Citroën, la Phedra è un'autovettura monovolume di grossa taglia prodotta dal 2002 al 2011 dalla Casa italiana Lancia.La prima generazione di Eurovan ebbe un discreto successo: la joint-venture tra Gruppo Fiat e Gruppo PSA prevedeva un allungamento del corpo vettura, a tutto vantaggio dello spazio interno. Nel 2008 la New Phedra conferma il nuovissimo propulsore Bi-Turbo Multijet da 2.2 litri con DPF che eroga 170 cv (motorizzazione utilizzata anche dalla Citroen C5) con consumi vicini al 2.0 M-Jet da 136 cv DPF, sempre presente così come la versione depotenziata da 120 cv. Sono rinnovati i rivestimenti interni, ancora più curati e lussuosi, nuovo alcantara Starlite e pelle bicolore. Di ultima generazione, il sistema di navigazione satellitare. Nuove tinte anche per la carrozzeria insieme alla comparsa del nuovo marchio, più sporgente e visibile, che ora compare anche sul montante medio-posteriore della fiancata, insieme al nuovo logo Phedra stilizzato e riposizionato in alto. Invariati i gruppi ottici, la calandra subisce l'evoluzione delle Lancia future (come la New Musa e la nuova Delta): diventa più stilizzata, profonda e aggressiva aggiungendo dinamicità insieme alle nuove prese d'aria leggermente modificate. Infine nuove tinte carrozzeria e nuovi cerchi bicolore da 16" di serie per tutte le versioni.Dal 2011, dopo il lancio al Salone di Ginevra, l'erede completamente nuovo è derivato dal Chrysler Town&Country, a seguito del ritiro del marchio Chrysler dall'Europa continentale in favore di quello Lancia che ne rileva tutte le attività europee di vendita e assistenza.
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